I raccordi Viega ottengono un'ulteriore approvazione della Marina degli Stati Uniti

3 maggio 2022

Credito: Viega

Viega, il primo sistema di raccordi a pressare conforme allo standard per l'uso sulle navi da combattimento della Marina, ha ottenuto l'approvazione per componenti aggiuntivi da utilizzare a bordo.

L'anno scorso, il Naval Sea Systems Command (NAVSEA) ha approvato l'uso dei raccordi a pressare MegaPress® CuNi nelle dimensioni da ½" a 2" per essere utilizzati in navi da combattimento di superficie per una varietà di sistemi, tra cui acqua refrigerata, acqua potabile, raffreddamento elettronico ad acqua dolce , raffreddamento dell'acqua di mare, contromisure per il lavaggio, drenaggio e molti altri.

I raccordi ProPress in rame da ½" sono stati approvati anche per l'acqua potabile e vari scarichi. Questa nuova approvazione estesa da NAVSEA include l'aggiunta di gomiti a 90°, gomiti a 45° MegaPress CuNi, T dritti, T riduttori e giunti riduttori.

Ciò consente ai costruttori navali e al personale della Marina di integrare meglio i raccordi Viega nei sistemi di bordo.

"NAVSEA è senza dubbio lo standard più severo al mondo e siamo orgogliosi di aver ottenuto ulteriori approvazioni per il nostro sistema", ha affermato il Direttore Marine di Viega LLCTJ Tracy . "Produciamo i raccordi a pressare più affidabili al mondo e questa ne è la prova."

MegaPress CuNi è realizzato in una lega di rame-nichel 90/10 appositamente progettata per resistere agli ambienti marini difficili. La pressatura dei tubi offre alla Marina, ai suoi cantieri navali e agli appaltatori due enormi vantaggi, ha affermato Viega.

Il primo è la mitigazione degli incendi, che rappresentano uno dei maggiori pericoli nella costruzione, riparazione e manutenzione delle navi. Sono stati documentati più di 600 incendi a bordo delle navi tra il 2017 e il 2020, ha affermato Viega, citando una recente analisi della Society of Naval Architects and Marine Engineers che ha rilevato che più della metà degli incendi sono stati causati da lavori a caldo, come saldature.

Poiché la pressatura non richiede calore, fiamma o una fonte di alimentazione esterna, si elimina il pericolo di incendio durante la giunzione del tubo.

Inoltre, rende superfluo l'invio di una guardia antincendio o la preparazione del cantiere per i lavori a caldo. Il secondo vantaggio è il risparmio sui costi e sulla manodopera.

Secondo Viega, la pressatura può ridurre i tempi di installazione del 70% rispetto ai metodi tradizionali di giunzione dei tubi. Se abbinati ai risparmi durante il test dei sistemi, i vantaggi in termini di costi e pianificazione superano facilmente l’investimento.

La National Steel and Shipbuilding Co. (NASSCO), che costruisce navi della Marina, ha condotto studi che dimostrano che testare i raccordi per tubi pressati costa meno a causa del minor numero di perdite, riparazioni e nuovi test. "Il settore marittimo commerciale e offshore ha beneficiato delle pressioni esercitate per anni. E i nostri partner della difesa hanno abbracciato la tecnologia sin dalla sua approvazione iniziale da parte di NAVSEA lo scorso anno. La nuova estensione a configurazioni multiple apre le porte a ulteriori opportunità, in particolare con la manutenzione, riparazione e revisione di navi esistenti", ha detto Tracy.

Oltre all'approvazione NAVSEA, la Guardia Costiera degli Stati Uniti, l'American Bureau of Shipping, DNV-GL, Lloyd's Register, Bureau Veritas e RINA hanno già approvato l'uso dei raccordi Viega in ambienti marini.